Motor K9K702 (Clio DCI 1.5 80Cv)

[nunoabreu]

Caros, boa noite

Já há algumas semanas que me inscrevi neste fórum para obter resposta a algumas perguntas que tinha cá dentro da minha cabeça. Algumas já estão esclarecidas e outras vão a caminho. Criei este tópico pois, como é possível ver, disponho de um Clio DCI 1.5 de 80CV e faz alguns meses que o motor deu o badagaio. Razão? A mesma que alguns de vocês já ouviram falar. Tudo normal até que o motor ficou acelerado e mesmo desligando o chave ele acelera até que se esgote o óleo....resultado: duas chumaceiras partidas, dois pistões e injectores lixados, etc. etc. Depois de muito tempo a investigar este problema, descobri que afinal não sou o único a tê-lo, pelo que presumo que seja doença ou algum defeito destes motores. A solução para este problema foi adquirir um motor reconstruído e colocar mãos à obra. Pois o motor já chegou e agora vamos começar a colocá-lo no sítio. Como vamos colocar um motor novo, decidi comprar o material mais crítico todo novo, desde o premotador de óleo, rtermostato, bomba de água, etc. etc. Deixo-vos abaixo um foto do motor e nos próximos dias conto ir colocando mais algumas fotos do trabalho feito.

Abraço e até breve!
Nuno Abreu

[Hardcore]

Boas!
Em quanto ficou a brincadeira?

[nunoabreu]

Boas

Epá, ainda não está tudo comprado, falta algumas peças (termostato e um tubo de água), mas já vai em perto de 3 mil euros.

[RenaultTurbo]

Isso não acontece só nos dci isso se é o que eu penso ao seja o turbo e (com coragem) meter a 5ª para o carro ir abaixo e chamar o reboque

[Hardcore]

Bom, pelo menos fica novo.

Vai fazendo aqui o "report" do andamento da montagem.

[depx]

Isso não acontece só nos dci isso se é o que eu penso ao seja o turbo e (com coragem) meter a 5ª para o carro ir abaixo e chamar o reboque

Nessas alturas é mais sangue frio do que propriamente coragem.
Boa sorte com a montagem.

[RenaultTurbo]

Pois realmente

[nunoabreu]

Boas

O turbo não foi, até porque é novo (isto não o impede de rebentar claro) mas está em perfeitas condições quando foi desmontado. Penso que o problema mesmo foi a situação do óleo ou estar acima do nível ou da quebra das chumaceiras.

Hoje ao fim do dia coloco mais algumas fotos do trabalho.

Abraço a todos!

[depx]

Sim também tens razão, se o óleo estiver acima do nível pode fazer isso.

[nunoabreu]

Boas!

Como prometido, aqui ficam mais algumas fotos...estive hoje em limpezas! Levei até à exaustão a limpeza da EGR, dos apoios, de tubos (aquele que sai do motor e que liga na EGR, estava uma desgraça!!!). Foi preciso comprar um tensor e uma poli (daquele apoio grande que fica no bloco, mais precisamente onde passa a correia do alternador), o termostato, a vareta do óleo pois a antiga era de plástico e partiu-se e um tubo da bomba de água. Só agora ao fim do dia consegui levar o motor para a oficina onde vai ser montado e começar a prepará-lo. Espero que gostem.

Abraço

[Pedrob]

Muito bom trabalho, parabens! e obrigado por partilhares... mas já agora uma questão. Em vez de reparares e teres despesa tao grande, comprar motor usado nao era opção?

cumps

[ABSPower]

Parece novinho a sair de fábrica.
Parabens.

[nunoabreu]

Boas

Comprar um motor usado é sempre complicado...Ainda procurei mas os que encontrei estavam assim com um aspecto meio duvidoso e como vivo na Madeira, comprar algo fora sem ver ao vivo é sempre complicado! Basta arranjar uma fotografia e colocar na net a anunciar uma coisa e depois sai-nos mais um bicho de sete cabeças...

Prefiro gastar mais qualquer coisa e ter a certeza daquilo que estou a colocar no carro e ter garantias do que correr novos riscos.

Abraço

[Hardcore]

Sim, sem duvida que assim pelo menos ficas com uma coisa nova, e com garantia.

Ainda tens ai um trabalhinho pela frente....

[nunoabreu]

O tempo que o carro esteve parado à espera de uma resolução, pode muito bem esperar mais uns dias. Vou fazer as coisinhas com pés e cabeça. Como trabalho num distribuidor de óleos (Total, ELF e Cepsa) já tenho o óleozito aconselhado para o carro e também ai já tenho mais garantias. Tudo com pés e cabeça!