Luz de marcha-atrás e sensores de estacionamento ao travar

[TOPCAT]

Boas

espero estar  a por esta questão no local correcto

A minha megane 2 anda com um comportamento estranho.

Basicamente quando ponho pisca para a direita ou quando travo ouço o som dos sensores de estacionamento ( só um BIP como quando se poe a marcha atrás)

Alguém tem uma ideia do que se poderá estar a passar?

Obrigado

[Pedrob]

Muito provavelmnete algum dos farolins traseiros com problemas de contactos nas fichas....

[TOPCAT]

contactos das fichas? nao dei conta de nenhuma luz estar a falhar... pode ser da ficha mesmo com tudo a trabalhar? e está relacionado com o pisca e com o travão?

obg pela dica vou ver se dou com isso no fim de semana

[Martins SDI]

Os sensores são originais? Pelo sintoma que referes também apontava para problema nas fichas ou algures na cablagem. Experimenta colocar o carro com a traseira encostada a uma parede, de forma a que os sensores apitem. Colocas o carro em ponto morto e depois accionas o travão. Se os sensores apitarem, tens aí o diagnóstico feito.

[TOPCAT]

sim os sensores sao de origem... vou experimentar isso tb

tks

[Sls a GPL]

Isso dever ser falta de massa. Verifica as ligações a massa dos farolins traseiros..

[TOPCAT]

Update:
Hoje fiz uns testes...
na autoestrada quando ligo um pisca a mudar de direcção o cruise control desliga...
ao fechar o carro o 3 stop tb acende..
quando faço pisca alterna entre o pisca o a luz de travão.
desmontei os farolins traseiros... comportamento continua...
tirei o sensor do travão e fica igual..
desforrei a mala e nao encontro nenhum fio partido...
ao meter a marcha atras testei individualmente cada sensor estacionamento e todos trabalham....
resumindo estou baralhado

[duO]

Bom dia meus caros,

Pois é, nesta quinta-feira ao pegar no carro reparei que quando piso o travão, o carro faz o "bip" de activação dos sensores de estacionamento, e também acende as luzes de marcha-atrás.
Começou de repente, sem qualquer motivo.

Se colocar a mudança de marcha-atrás ativa normalmente os sensores de estacionamento e luzes, pelo que deverá estar tudo bem com o sensor de marcha-atrás.

A única anomalia é mesmo quando travo... virem os apêndices...

A alguém já aconteceu o mesmo, ou algum dos mestres pode dar alguma  ?

Obrigado.

Um abraço e bom domingo!

[andresilvac4]

Verifica a ficha dos farois traseiros quase de certeza que existe alguma passagem da corrente da lâmpada do travao para a de marcha atrás e provavelmente o contrário também verificar e limpar as fichas dos 2 farois.
Cumprimentos

[duO]

Removi as fichas das luzes traseiras, fui pisar o travão e deu logo o som do sensor, como se tivesse colocado a marcha-atrás. No deal.

Obrigado André

[andresilvac4]

Com as fichas ligadas pede a alguém que te ligue as luzes todas piscas marcha atrás travao etc e fica a ver particularmente quando pisar o travao se as luzes acendem certinhas e nao faz passagem para mais nenhuma...por exemplo na minha laguna cada vez que pisava o travao ou pisca direito acendia a luz de nevoeiro no quadrante limpei limpei a  a única maneira de nao dar essa passagem de corrente foi nao apertar a ficha totalmente nao dar aquele último click ja la vai 1 ano e esta impecável

[Gonçalo]

é como te disseram, isso que ai tens deve ser falta de massa

[Sls a GPL]

Verifica se os contactos da massa das fichas dos farolins incluindo o do 3º stop, não estão com os contactos dilatados, ou com ar de queimado.
Se tiverem, é sinal de maus contactos.
Segue o fio da massa que sai dos farolins, normalmente costuma ser o preto, e deve estar apertado ao chassi por um parafuso, no interior da mala. por vezes está escondido atrás dos plásticos que protegem o interior da mala. Desapertas o parafuso, limpas bem os contactos do terminal do fio e a superfície da chapa do carro nessa zona e volta a apertar.

Se os contactos das fichas já estiverem muito estragados, tem que ser substituídos ou então tens que fazer uma ligação adicional, com um pouco de bricolage

Em principio o problema de falta de massa fica resolvido.

[TOPCAT]

o suporte da caixa de fusiveis estava partido... teve de levar um "novo"