Consumo instantaneo

[ftuc]

Boas!

O meu computador de bordo , quando largo o acelerador, dá me uma contagem de 2 L e tal /100 (faz isto a descer ). não deveria dar 0.0 ? ( engatado)

Hoje ia mais embalado e chegou a dar 0.0 mas depois voltou a contar segundos depois :S

[MRC]

Depende da rotação a que está o motor... No caso de motor a gasolina a menos de 1500rpms, ao tirar o pé do acelerador o consumo não é nulo, embora seja baixo, indicando valores entre 1.5 e 2 l por 100.

[ftuc]

Então tem que ir mesmo muito embalado para ser de borla loool

[Timoteo]

Levas o pé na embraiagem, vai desengatado ou vai engatado mas com os pedais livres?

[ftuc]

Engatado mas com os pedais livres

[Timoteo]

Engatado mas com os pedais livres

Dessa forma a minha menina marca 0.0l/100 lol vá a que rotação for.

[ftuc]

O meu é um Renault Laguna 1.8 RXE de 1994  esqueci me de dizer lool

[Timoteo]

Tou a ver que faz diferença de gasolina para gasóleo...
Mas em compensação, a subir já vi a minha menina a marcar 25l/100 

[depx]

Todos os clios aqui de casa marcam 0.0l/100km independentemente da rotação e da motorização que têm. Isto se forem a travar com o motor.

[ftuc]

Todos os clios aqui de casa marcam 0.0l/100km independentemente da rotação e da motorização que têm. Isto se forem a travar com o motor.

eu também tinha a ideia que não importava a rotação :S

[MRC]

Todos os clios aqui de casa marcam 0.0l/100km independentemente da rotação e da motorização que têm. Isto se forem a travar com o motor.

Nahh... Pega no 1.2 75cv e deixa-lhe engatado em descida às 1000 rpms e vais ver que não marca 0... Tanto no meu, como no confort de 2006 que andei, são assim...

[ftuc]

Então dá para dizer uma velocidade média em que o carro fique a gastar zero? LoooL

[depx]

Todos os clios aqui de casa marcam 0.0l/100km independentemente da rotação e da motorização que têm. Isto se forem a travar com o motor.

Nahh... Pega no 1.2 75cv e deixa-lhe engatado em descida às 1000 rpms e vais ver que não marca 0... Tanto no meu, como no confort de 2006 que andei, são assim...

Isso depende da velocidade a que fores, se fores numa descida (sem o pé no acelerador) e o motor for a travar o carro o CB vai a zeros se for a forçar o andamento, ou seja muito devagar com uma modança alta vai sempre a gastar qualquer coisa no CB...
Se fizeres uma redução para travar com o motor a rotação é alta e o CB marca zeros.

[ftuc]

Todos os clios aqui de casa marcam 0.0l/100km independentemente da rotação e da motorização que têm. Isto se forem a travar com o motor.

Nahh... Pega no 1.2 75cv e deixa-lhe engatado em descida às 1000 rpms e vais ver que não marca 0... Tanto no meu, como no confort de 2006 que andei, são assim...

Isso depende da velocidade a que fores, se fores numa descida (sem o pé no acelerador) e o motor for a travar o carro o CB vai a zeros se for a forçar o andamento, ou seja muito devagar com uma modança alta vai sempre a gastar qualquer coisa no CB...
Se fizeres uma redução para travar com o motor a rotação é alta e o CB marca zeros.

Mas assim não vai forçar o motor?

[Timoteo]

A mim ensinaram-me na escola de condução que devemos sempre ajudar a travar com o motor, evita o desgaste e aquecimento dos calços de travão... Não sei se será carrecto