O manometro não se liga no vácuo. Liga-se num dos tubos que está em pressão. Entre o turbo e o IC ou, no caso de não ter IC, entre o turbo e a admissão.
Normalmente tem ali um pequeno tubo ligado ao sensor de pressĂŁo para a centralina. Pode-se cortar esse tubinho e meter aĂ o T de onde sai o tubo para o manometro.