Capas Bielas / Bronzes

[FastR]

Pensei que fosse política da Renault a nível nacional, aqui na Renault Retail em Lisboa oferecem a manutenção em determinados modelos.

Isso do material ser melhor ou pior acho que é relativo, eu prefiro confiar naquilo que a marca preconiza para os seus carros e prefiro ter material oficial.

[Silvestre]

Para mim e especialmente o 308 tem tanto interesse como um prato cheio de vomito de uma capivara....

Não gostas mesmo de Peugeot. 

[sblaster]

Boas tardes, será normal no meu Laguna break 1.9 DCI 130 cv 2006/06 ter capas com ref. 8200260102 e capas com ref 8200303393?
Ou será que fui enganado pelo antigo dono do carro que trocou apenas metade para despachar.
Segundo ele quem lhe fazia a manuntenção era um amigo mecânico na renault.
Depois do que vai, já acredito em tudo.
Comprei em Março de 2014.
Se houver quem saiba a referencia das capas certas para este motor agradeço.

[luisnogueira]

Onde foste buscar essas referências? Estão cravadas nas capas?

[Xmarine]

Se calhar um conjunto é as das bielas e o outro da cambota.

Sent from my german car with flying parts!

[sblaster]

Onde foste buscar essas referências? Estão cravadas nas capas?

Sim, estão cravados nas capas, e são as capas de biela apenas.

[aacc]

Um pormenor que achei interessante quando troquei os bronzes das bielas no Laguna, é que nos quatro conjuntos, só uma das meias luas, é que apresentava desgaste.

Talvez por isso não seja assim tão absurdo trocar apenas essas. Penso eu de que...

[Xmarine]

Sim, estão cravados nas capas, e são as capas de biela apenas.

Nao seriam para diferentes rectificações da cambota?

Sent from my german car with flying parts!

[sblaster]

Já tenho uma resposta, as referencias cravadas nas capas são as do fabricante, como as de cima tinham referencia diferente da de baixo, so leva a crer que é o que eu suspeitava, fui intrujado pelo antigo dono que teve problemas, "ajavardou" e vendeu...

[ateixeira]

boas pessoal,

infelizmente fui atacado por este cancro !!! assim do nada comecei a ouvir um barulho estranho no motor .Chamei o reboque pois aquele tac tac pareceu-me ser logo algo grave.....ao ralenti não fazia barulho apenas quando acelerava. O mecânico ligou-me a dizer que é melhor comprar um motor usado e ficar com este para peças mas gostava de saber se existe a possibilidade de reparar este ou realmente não compensa. a viatura é um clio 1.5 65 cv de 2003

[Xmarine]

Compensa perfeitamente reparar se a cambota tiver rectificação.

[Bruno110]

Ao comprares um usado tens mais probabilidades de levar com o "barrete" do que reparares o teu em condições.
O Estique tem razão se a cambota tiver reparação compensa.

[ateixeira]

pois o meu receio em comprar um motor usado é esse....eu nem sei o código do meu motor mas liguei para meia dúzia de sucatas e todos pedem entre 600 e 800 € . ainda por cima gastei 400€ na revisão a 2 meses! peço desculpa mas como não percebo muito disto existe alguma casa no norte para reparar a cambota ?

[Bruno110]

Ai não te posso ajudar,não sou da zona.

[Xmarine]

O mecânico de certeza que tem um torneiro para tratar disso.