follow me home Clio III

[ps.maneta]

Boas,
Hoje de noite estava eu dentro carro já com o médios e os mínimos desligados sem a chave na ignição quanto eu de repente dou um toque nos máximos eles acendem voltam apagar e fica os médios ligados, passado alguns bons segundos as luzes apagam mas ficai intrigado .
Voltei a fazer o mesmo e a mesma situação, mas desta vez sai do carro e trancai e lá estavam os médios ligados, foi até a porta do meu prédio entrei ainda estavam ligados, depois desligaram.

Isso acontece com os vossos .

[tulicreme]

Sim, é o sistema follow me home.

[Timoteo]

se tivesses feito pesquisa no forum sabias a resposta, looool
sim é normal  na minha megane por cada toque que der na manete são 30 segundos de luz acesa 

[carlosjcm]

Sim é normal, e por cada vez seguida que carregas são mais 30s até um máximo de 2 min senão estou em erro. Clica 1 vez, são 30s, 2vezes 60s e assim até aos 120s.

[ps.maneta]

Ok
Esta era nova para mim.

[BlindedPK]

Boas tardes,

Acabei de instalar um sistema de follow me home no meu clio III... pelo que percebi pelos post anteriores o carro já o trás certo? apenas não funciona da mesma forma como os Mercedes certo?

Tenho um pequeno problema acerca do follow me home, pois quando comeco a andar automaticamente trancam-se as portas e o sistema activa de novo... terei instalado de forma errada ? como posso resolver isto ?


Obrigado,

[carlosjcm]

É dos kit´s sem canbus ou melhor daqueles dos chinocas se é vai ser complicado colocares isso a funcionar a 100%, quando activam em andamento a luz em certas partes dentro do carro é mais forte cuidado com isso....

[BlindedPK]

Obrigado pela resposta.

As luzes que me ligam dentro do carro são as luzes que ligariam se eu ligasse os mínimos, ou seja, de noite são mais fortes exacto. O problema é que quando passa o tempo do follow me home o mesmo desliga as luzes (médios e minimos) mas dentro do carro ficam ligadas..

Tenho que estudar bem isto, é que por acaso até dá jeito. Aliás, ainda me faz outra coisa, durante o dia, (com o led que reconhece se é de dia ou de noite, bem ao sol) o sistema não activa quando abro as portas, mas activa quando as fecho...
Algo se passa aqui não? Será o sensor led ?

Já agora, mandei vir o sensor da loja xenon no Porto, penso que não seja propriamente dos Chineses certo? lol..

Obrigado,

[carlosjcm]

Supostamente é igual ao meu,



Vai ser muito difícil colocar isto devidamente a funcionar, eu tive o meu carro uma semana no electricista e chegámos á conclusão que a melhor solução é desistir, as luzes ao serem mais fortes corres o risco de queimar algo no carro, porque o aparelho em si é para 12v nas luzes e no clio III funciona apenas com 3v a instalação das luzes (na manete) e depois teres o sensor de luz e de chuva mais dificulta as coisas, ainda tentei colocar diodos para evitar retorno e para que as luzes não aumentassem de intensidade mas os diodos em si aquecem demasiado até que dão o berro.

Pela experiência que tenho desiste disso ou então mete um kit com can bus mas esses são muito mais caros, mas já agora se conseguires colocar isso a funcionar correctamente avisa e partilha connosco.

[BlindedPK]

Esse é diferente do meu, já o tinha visto noutro post.

Assim o farei... não quero queimar nada é claro, mas vamos a ver o que consigo fazer.. se conseguir melhorar algo eu aviso e explico como o fiz.

Obrigado Carlos.

[BlindedPK]

Boas,

Apenas para informar os demais que consegui instalar o sistema Follow Me Home no meu clio III.
Se precisarem de alguma ajuda ou informação estejam à vontade. 

[carlosjcm]

Explica como foi ligado então se faz favor.

[BlindedPK]

Tens que sacar da net o programa visu para o Clio 3, que tem tudo sobre os componentes eléctricos e instalações.
Depois localizas a caixa de fusíveis que está à direita da bateria. Nessa caixa localizas as fichas "CN" e "AN".
Na ficha CN Cortas os fios 4 (Min. Direito trás) e 5 (Min. esquerdo trás + luz matricula) e na ficha AN cortas os fios 1(Min. Direito frente) e 5 (Min. esquerdo frente).
Depois ligas as pontas do lado das fichas ao fio amarelo do FMH e as pontas que vão para as luzes ao fio amarelo c/ risca preta.
Na ficha AN cortas os fios 4 (Médio esquerdo) e 6 (Médio direito).
Depois ligas as pontas do lado da ficha ao fio laranja do FMH e as pontas que vão para as luzes ao fio laranja c/ risca preta.
O fio de alimentação (vermelho) do FMH podes ligar directo à bateria e a massa (preto) também.
Falta só ligar o sinal de impulso, que tens que ir "buscar" aos piscas. Para isso basta fazeres um shunt ao fio de um dos piscas e ligares a um dos fios castanhos do FMH.
Para que não te accione o sistema sempre que ligues os piscas, tens que colocar um relé de 5 pinos nesse fio. Esse relé tem que ter os 5 pinos, sendo que um deles é o 87a.
O que vais fazer é: ligas um fio de um dos piscas ao pino 87a, e ligas o fio castanho do FMH ao pino 30.
Depois ligas o pino 86 a um ponto de massa e o pino 85 a um ponto de corrente de 12V com ligação á ignição, ou seja, que só tenha corrente quando ligas a ignição.
Assim, quando ligares a ignição, o relé muda de posição e desliga-te o FMH.

[mascondez]

So uma questão e ao meteres o sistema follow me home não aperece erro no Computador de Bordo?

[carlosjcm]

Primeira pergunta, tens sensor de luz e de chuva???

Segundo, porque ligas ao sinal de piscas e não ao fecho central??? Como é que o follow me home sabe através dos piscas que estás a trancar ou a destrancar o carro??

Terceiro já agora sem ligar a ignição já ligaste os 4 piscas?? É que sendo assim vai te activar o follow me home quando os ligas.

mascondez, os clio III não dão erro no computador de bordo sobre as luzes.