Compatibilidade de airbag dos bancos

[cadife]

Boas, recentemente troquei os bancos do meu clio (II phII) comercial por uns bancos de um outro clio igual 5 lugares mas 3 portas, que tem a possibilidade de se baixar os bancos , mas as luzes de airbag e servico nao se apagam, já fiz o tutorial que existe aqui no forum sobre a ligação das fichas e mesmo assim  não apagaram, será que existe alguma incompatibilidade do airbag? Ou fica registado na centralina o erro e tem de ser apagado? Obrigado

[DiogoIglesias]

Estará tudo bem ligado? A luz de airbag só acende se o problema estiver presente, se foi um problema que já desapareceu ela não fica acesa.
Trocaste os pré-tensores também?
A luz do airbag pode acender por várias causas, em caso de dúvida levas o carro a uma oficina Renault, eles ligam o carro à CLIP e dizem te logo onde está o problema.

[cadife]

Os pretensores são os originais do carro por isso presumo que não seja dai! Mas por via das duvidas também liguei os fios directamente!

[Sls a GPL]

Mas antes de trocares de banco, as luzes já acendiam? Verificaste, se o cabo estava ligado ao airbag? E se ele realmente está lá? Em todo o caso sempre podes experimentar ligar os airbags que estavam nos bancos originais como forma de teste, se as luzes apagarem, é porque os airbags desses bancos "novos" estão estragados, se se mantiverem, é porque há ai outro problema qualquer,

[cadife]

Antes de trocar não acendiam, será que dá para trocar os airbag's dos antigos bancos para estes que tenho agora sem desforrar o tecido?

[Sls a GPL]

Passa no meu DB, e vê la umas fotos que eu tenho, sem tirares as forras dos bancos, nada feito. Convém verificares o estado desses airbags, se os fios estão ligados, se é necessário por spray de contactos para limpares as fichas, etc.
Já agora, de onde vieram esses bancos? De uma sucata?

[cadife]

Sim vieram

[Sls a GPL]

Então, mais uma razão para verificares tudo como deve de ser, cablagens, fichas, etc, é capaz de terem apanhado humidades e não estar a fazer bom contacto.

[Rui]

Falta apenas um detalhe. Será que os air bags estão OK.

[cadife]

Vi os bancos ainda montados no antigo carro e pelo menos sei que nenhum airbag do carro estava aberto, agora a minha próxima duvida é saber se realmente a cablagem esta boa sem desforrar o banco porque as fichas que ligam ao carro já foram substituídas... A melhor forma de ver se o airbag está bom ou não é ir a maquina certo?

[Sls a GPL]

Exactamente, pelo menos não perdes tempo à procura de uma agulha num palheiro, e com o diagnostico ficas a saber o que é que esta a provocar o problema.

[cadife]

Boas obrigado pelas vossas dicas e conselhos, amanha vou a renault tirar as duvidas, depois venho cá esclarecer o que me disseram, mais uma vez obrigado.

[cadife]

Boas tardes, já fui a renault e realmente foi o banco do condutor que estava a dar problemas, o sr que me ligou o carro a maquina conseguiu apagar a luz de airbag e de service, mas disse me que o o problema continuava lá! Achei estranho mas existe alguma maneira de apagar as luzes e continuar o problema ou afinal o problema está resolvido? Estou confuso... Qual a vossa opinião? Comprimentos

[Sls a GPL]

Sim, há, por exemplo, se o problema é um mau contacto, ele fez o diagnostico e apagou a luz, mas o problema do mau contacto manteve-se, naquele momento pode ter ficado a fazer bom contacto, mas daqui a um dia ou dois pode voltar a fazer mau contacto.
Pelo que me explicaram uma vez, aquilo trabalha com baixa voltagem e basta haver uma quebra de 0,5 v para fazer acender a luz.
O que tens que fazer, foi o que já te tinha dito, verificar a cablagem desse airbag.