[AJUDA]Problemas com o elevador do vidro da Laguna II

[alvaro carvalho]

Boas.
Desta vez calhou-me amim.
De repente o elevador electrico da minha LagunaII de 2006 deu uns estalidos e o vidro ficou em baixo.
O motor do elevador ouve-se a funcionar.

Será  q a despesa será menor?...Ou sĂł vendem o conjunto?

Nunca me tinha acontecido e já tive uma duzia de carros antes  deste...

Será cara  reparaçao?

Ainda por cima hoje Ă© Sabado.

Cumptos

[Xmarine]

Em principio precisas disto:

http://cgi.ebay.fr/Kit-Reparation-Leve-Vitre-RENAULT-LAGUNA-2-Avant-Gauche_W0QQitemZ130373671619QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item1e5ae05ac3

Acho que a renault não vende essas pecitas azuis em separado. Apenas vende o elevador completo que deve chegar perto dos 300€

Normalmente são essas peças plasticas que ligam do elevador ao vidro que partem. Ou então os cabos que partem. Mas esse kit inclui os cabos e as peças

[nelsonjrgomes]

Esse kit que o Xmarine avançou é muito bom, pois para além dos cabos tem os ditos plásticos que por vezes partem, e pelo preço que eu dei apenas pelos cabos.

A montagem dá algum trabalho - já estive para fazer um DIY do processo, mas a meio fico sempre f*dido por não conseguir esticar os cabos suficientemente e deixo as fotos a meio. De qualquer forma, em princípio o kit vem com instruções, se tiveres alguma dúdida diz que eu penso saber esclarecer deste lado.

Se não quiseres ter tanto trabalho, mas pagar mais um pouco, compra toda a estrutura, à qual aparafusas o antigo motor (se o problema foi os ditos "estalidos", éporque se partiu mesmo uma das peças ou um dos cabos de aço). Essa solução fica por cerca de 80€ - podes encontrar no ebay ou em lojas de peças auto por cá.

Boa sorte com isso! 

[nelsonjrgomes]

Já agora, se partires para a reparação, deves desmontar a forra da porta (se tiveres dúvidas, vê na secção DIY que eu tenho lá um sobre a desmontagem de uma tranca da porta, e explico o retirar da forra).

Depois disso, e como tens o vidro em baixo, deves retirar uma peça plástica que segura o vidro à estrutura do elevador, e que fica entre o vidro e o exterior da porta - espécie de clip de plástico (retirar nos 2 suportes inferiores do elevador). De seguida, retirar o vidro do interior da porta, por cima.

Por fim, é retirar as 5 porcas que fixam o elevador à porta, e depois desligar a ficha eléctrica do elevador, já com o elevador meio fora (é mais fácil, pois a ficha está "escondida" pela chapa da porta).

[alvaro carvalho]

Obrigado pelas ajudas. Cá realmente Ă© um  assalto
 comprar o Kit.

Vou estudar o assunto e tentar desmontar a forra da porta, p ver o q partiu, mas suponho q fosem os cabos pois antes de o vidro ficar solto qundo acionava o botao ouvia-se quarquer coisa  tipo a enrolar e esticar cada vez q pressionava o botao e fez isso varias vezes.

Cumptos

[alvaro carvalho]

Já agora, se partires para a reparação, deves desmontar a forra da porta (se tiveres dúvidas, vê na secção DIY que eu tenho lá um sobre a desmontagem de uma tranca da porta, e explico o retirar da forra).

Depois disso, e como tens o vidro em baixo, deves retirar uma peça plástica que segura o vidro à estrutura do elevador, e que fica entre o vidro e o exterior da porta - espécie de clip de plástico (retirar nos 2 suportes inferiores do elevador). De seguida, retirar o vidro do interior da porta, por cima.

Por fim, é retirar as 5 porcas que fixam o elevador à porta, e depois desligar a ficha eléctrica do elevador, já com o elevador meio fora (é mais fácil, pois a ficha está "escondida" pela chapa da porta).

Pois é meu caro nelsonjrgomes.Eu já encomendei no e-bay os cabos q o Xmarine sugeriu, só q depois andei a pesquisar e depois de ver neste site
http://clublaguna2.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3800&sid=0e7f8f69f75594c53faca3457fc6d417 assustei-me com o trabalho q isto me irá dar.
Será mesmo assim como diz o Renaultista espanhol?
É q já paguei e não sei não...será q se for c os cabos a um electricista ele os montará?...
Cumptos

[Xmarine]

Se fores de Lisboa/margem sul posso dar uma ajuda. Já desmontei isso tudo no clio, não é nada do outro mundo...

[nelsonjrgomes]

Não te vou esconder: da primeira vez, com montagem e desmontagem, devo ter demorado umas 4 horas. De qualquer forma, um par de mãos extra dá sempre jeito, pois é necessário que os cabos estejam com a máxima tensão possível para o elevador trabalhar sem problemas.

De qualquer forma, nesse kit que compraste já vem a roda que encaixa no motor propriamente dito e onde se enrolam os cabos, que só a parte de recuperar a antiga com uma serra, para voltar a ter os sulcos bem definidos, poupas algum tempo. Se quiseres, posso postar uma foto com a forra já tirada, e explico mais ou menos onde estão os parafusos do elevador e o que fazer para o tirar fora. Depois, em princípio o kit que compras vem com instruções de montagem - se fizeres as coisas com calma e não quiseres atalhar passos, é possível fazê-lo. E quando leres que é para ter os cabous muito tensos, eu acrescento - MUITO, MUITO tensos, pois caso contrário no fim "falta" cabo e tens que desmontar tudo e voltar ao início para esticar o que não foi esticado.

Se achares que, ainda assim, nĂŁo consegues, há uma casa em Lisboa, perto de Xabregas, que fica na Rua JosĂ© Sobral Cid (acho que Ă© este o nome), prĂłximo do fim da Avenida Avonso III, já prĂłximo da marginal e do Tejo. É uma rua que nĂŁo tem saĂ­da (beco), e sĂł arranjam elevadores e fechos centralizados - já me tinha acontecido uma vez (antes de saber o que era um fĂłrum  ), e arranjaram-mo lá. No entanto, paguei na altura (quase 3 anos atrás) perto de 70€ - por esse preço compras uma estrutura nova e montas tu - que essa parte Ă© fácil de fazer.

Um abraço, e boa sorte com a reparação!

[alvaro carvalho]

Agradeço ao Xmarine e ao nelsonrjgomes a disponibilidade.

Eu sou da zona de Sintra - Algueirao.

Estou á espera q venha o material e depois vou ver o q faço.


Cumptos

[alvaro carvalho]

Hoje de manha chegou o Kit.
Encomendei domingo passado e eles nao demoraram.
Logo de manha aĂ­ vou eu mais um amigo q tambem nao Ă© especialista, mas tem jeito, a desmontar o forro c a ajuda do post do nelsonjrgomes.

Mas acabamos por desistir pois os cabos estavam velhos partidos e nao havia meio de saber como montar os novos correctamente.

La fui ao forum Laguna espanhol e com as fotos q la tinha do DYD lá nos fomos safando...
Mas quando chega a parte de esticar os cabos aĂ­ Ă© q estivemos quase para desistir.
É realmente dificil esticar os cabos p meter aqueka peças plasticas ao pé do motor no respectivo lugar.
Mas depois de uma cervejola voltamos em força e jeito e conseguimos.
Posso dizer q levamos cerca de 4 horas a fazer o trabalho mas tambem ninguem corria atraz de nĂłs...

E  poupei uns trocos valentes.

Na proxima já sei como é.
Nao sei é se há alguma maneira de esticar os cabos sem ser só c as maos.
A maior dificuldade está aí, p mim.

Cumptos

[nelsonjrgomes]

Exactamente, a parte final para esticar os cabos Ă© uma senhora merd@...

Eu, para conseguir dar o toque final, fiz uma pequena alteração Ă s instruções de montagem, tal como me tinham enviado - em vez de, no fim, fazer passar o cabo em torno da roldana com um alicate, passei o cabo normalmente e depois foi puxar o máximo para conseguir fixar o tensor quadrado na estrutura. SĂł com o auxĂ­lio da  minha mulher Ă© que consegui... Mas funcionou!

E, esperemos que não precises, mas se precisares, para a próxima é bem mais rápido!

Um abraço,

[nelsonjrgomes]

Já agora, nas instruções que eu recebi aconselhavam esticar os cabos o mais possível com as mãos, e depois fixar um alicate de pressão de modo às guias não escorregarem mais, para garantir que os cabos estavam esticados ao máximo.

Eu quando desmontei o meu fui tirando umas fotos no inĂ­cio do processo para depois fazer um DIY, mas depois a meio deixei de fotografar, pois parecia que nĂŁo ia chegar a bom porto...

[alvaro carvalho]

Exactamente, a parte final para esticar os cabos Ă© uma senhora merd@...

... passei o cabo normalmente e depois foi puxar o máximo para conseguir fixar o tensor quadrado na estrutura. SĂł com o auxĂ­lio da  minha mulher Ă© que consegui... Mas funcionou...

Pois eu tambem fiz assim.

Os meus nao traziam instruçoes de montagem.
Dentro do envelope sĂł vinha a factura...
Seria esquecimento?...

Acho q vou outra vez tirar a forra pois estive a ver noutro forum e eles recomendam encher de massa conistente aquela roda onde se enrolam os cabos p depois se ir espalhando pelos cabos e eu na pus lubrificaçao nesse sitio.
Mas isso já é facil de fazer e aproveito e faço o mesmo ao outro do outro lado.

Cumptos

Cumptos

[nelsonjrgomes]

Eu não comprei a esse vendedor - os meus vieram do Reino Unido, e apenas cabos (sem as peças plásticas) mas com instruções detalhadas de montagem.

Eu também lubrifiquei toda a estrutura com massa consistente, mas directamente nas calhas metálicas por onde deslizam as peças plásticas que sustêm o vidro.

[vfpcaldeirinha]

Boas tardes!
Vinha por este meio pedir a vossa colaboração num problema que me surgiu no elevador do vidro da frente do lado do condutor da minha Laguna de 2007
Ao abrir o vidro ouvi um estalo dentro da porta e apartir desse momento o vidro nĂŁo subiu mais, apenas descia.Ao accionar o botĂŁo para subir o vidro ouvia-se o motor a funcionar mas nĂŁo subia.
Pedi a um conhecido que me desmonta-se a porta e verificamos que a peça redonda que esta agarrada ao motor onde estao enrolados os cabos de aço se tinha passado e os cabos estavam todos emaranhados la.
Uma peça dessas novas e novos cabos de aço solucionavam a questão segundo o meu amigo.
Gostaria de saber se consigo encontrar essas peças em separado ou tenho de comprar o sistema todo, vi uns kits de reparação a  venda mas pelo que vi nao trazem a peça redonda que necessito apenas os cabos.
O que me aconselham!??
Aguardo e desde ja o meu obrigada