Motor k9k s7042

[Dragonite]

Vou optar por colocar um 722 , sendo que os valores de um reconstruido será talvez mais em conta visto que é praticamente novo e tenho garantia também, apesar de poder ( talvez) reparar o 704 , nao me agrada a ideia , pois com tantos barretes que ja me colocaram em mecânicos taverneiros, quero optar por fazer a coisa como deve ser e ao meu gosto.
Vamos ver o que vai dar.

[Demonicangel]

Vou partilhar a minha experiência contigo, não num Renault mas num outro carro que tive.

Tive o azar de uma vela de incandescência se partir e provocar me um estrago no 3 cilindro, pistão e colaça picados a valer, foi me apresentado um motor ou a reparação valores um pouco diferentes sendo um pouco mais cara a reparação total do motor. Optei pelo motor, visto isto depois de o motor estar montado no sítio, posto a trabalhar teve que ser todo desmontado novamente e aquele motor reparado pois estava com um cilindro ovalizado. Ou seja tive o dobro ou o triplo do tempo à espera. É a diferença de preços não me compensou minimamente.

[Sls a GPL]

E também convém dares uma vista de olhos neste tópico  http://www.renaultpt.com/index.php?topic=8238.0