Trepidação no motor fora do normal... clio dci 65cv

[thegt4man]

falta so mesmo trocar as 4 velas...

Cumprimentos

Chegaste a verificar as velas? O motor faz isso a qualquer temperatura ou só a frio?

[cliodci2005]

boas

Sim, tanto faz a frio como a quente. Acusa as velas quando ligo à maquina mas como o carro pega à primeira não as trocei. O meu mecanico diz-me que as velas não são responsaveis pela trepidação... Mas acha que as velas têm influencia? 

[thegt4man]

As velas podem causar alguma trepidação a baixa rotação, como neste caso, mas o carro trabalhar bem e pegar normalmente. Eu noto isso no meu smart por exemplo em que o carro trabalha normalmente e pega bem, mas nota-se este trepidar do motor, especialmente a frio, e sei que o problema é das velas no meu caso.
Como dizes isto no inicio:

 Apresentava varios erros (egr, velas, injectores, sensores etc...) apagando os erros ficou apenas a situação das velas.

dá a ideia de que o erro das velas ainda ficou memorizado, logo o carro pode ainda ter o problema nas velas e continuar a dar erro para a centralina, continuando a ter o problema. Eu verificava todo o sistema das velas antes de ver o sistema de combustível.

[cliodci2005]

Descobri a pólvora (infelizmente)... Junta da cabeça... Hoje ao ir pro trabalho o carro aqueceu. Ligou logo a luz do stop e do motor. Ao inspeccionar melhor vi que só pode ser da junta, daí a trepidação invulgar... Ainda fiz figas que fosse o termostato mas é pouco provavel... Fdx, só falta os injectores... Sorte do caraças. Alguém aqui pode dar um orçamento para eu saber quanto vou gastar nesta brincadeira?

[Sls a GPL]

Fala com o caçoilauto - http://www.renaultpt.com/index.php?board=66.0

[cliodci2005]

Não há duvidas agora...

[Sls a GPL]

Já que abriste, vê já o estado dos pistons, se têm folgas ou não. Se tiver, é uma boa oportunidade para reparares o motor todo, só paras uma vez e fica o problema resolvido de vez.

[cliodci2005]

Boa tarde a todos.

Por acaso têm folga... 3mm uniforme em todos mas o orçamento está apertado (só em peças vou gastar +/- 450euros) e na minha opinião o dinheiro que vou gastar em rectificar cilindros e pistons mais vale comprar motor novo com garantia. O 2º piston tem um bocado mais de folga do que os outros. O que acham que pode causar isso? O carro têm 240.000km é normal este desgaste? Revisão sempre feito a tempo e horas com peças e lubrificantes indicados pela marca... Uma coisa é certa, vender já não vale apena porque já gastei muito dinheiro nele, mas vender um cancro para comprar outro... Fico com este porque ao menos sei a merd* que tenho por baixo do capo. O que também reparei foi o 4º injector ter gasóleo queimado à volta dele e das velas, quando, à bem pouco tempo (30.000km) troquei as anilhas de cobre nos 4 porque tinha acontecido exatamente o mesmo no 3º injector... Que têm a dizer sobre isso também?

Cumprimentos a todos,

Carlos

[cliodci2005]

Opinião deste injector caso tenha mesmo que levar...

 http://www.mister-auto.pt/pt/injector/bolk-bol-e101018_g3902_a999BOL-E101018.html

[Sls a GPL]

São os segmentos que apresentam desgaste, como é normal.
Por isso é que chamei a atenção À folga, uma reparação agora, vai poupar uma intervenção mais tarde, alem disso, se for bem feito ficas com um motor "novo", um usado, apesar de ter garantia é sempre um risco.

[cliodci2005]

Sim claro mas esses 3mm de folga é aceitavel?

[Sls a GPL]

Quanto à folga não te sei dizer.
Eu fiz o mesmo, tive necessidade de abrir o motor por causa de um problema, e já que estava aberto verificou-se que já havia folgas nos pistons, fiz um esforço financeiro maior do que estava a espera mas fiquei com motor para mais uns 300 mil km  

[rui_ferreira]

Opinião deste injector caso tenha mesmo que levar...

 http://www.mister-auto.pt/pt/injector/bolk-bol-e101018_g3902_a999BOL-E101018.html

Sendo novo, é aceitável.
A finalidade acaba por ser como os restantes.

não te ponhas é em usados em optimo estado ou com poucos km.
nunca injectores usados nestes motores.

[cliodci2005]

Este injector ainda precisa de ser programada? ou a centralina vai fazer isso automaticamente?

[rui_ferreira]

normalmente o carro pega a trabalhar sem dificuldade, mas convem mesmo codificar, e para isso convem a pessoa ter clip