Problemas com motor 2.0dci 150cv

[Artur]

e porque não haveriam de cobrar ? é uma empresa como outra qualquer

[infinity]

Viva pessoal,

Conforme indiquei na outra resposta, hoje ao final da tarde estive junto à carrinha que irá servir o motor para a minha...

Apesar do acidente dela ter sido de frente foi mais sobre o lado do pendura... e parece que o motor está intacto.

Ao ligar os cabos à carrinha (pois queria verificar os km) o quadrante marcava 82.559km e não os 60000km como me disse o senhor da sucateira.

Outra coisa que me deixou confiante é que a carrinha, apesar de ser francesa e do ano 2010, era de uma empresa de ciclismo "ASTANA Pro Team". Deveria dar apoio nas corridas....

Aqui fica a foto que tirei quando a carrinha chegou à sucateira:


Já agora é normal estes motores gastarem um pouco de óleo tipo um litro ao final de ±12000km?

Por agora é tudo!
Obrigado a todos pela vossa ajuda e força...

[henriqe]

1 litro parece-me muito em 12 mil km..

[Artur]

parece me ( muito ) mal então henrique
depende da condução e de muitos outros factores

[henriqe]

Consideras normal ter que atestar 1litro a cada 12kkm num motor supostamente tão novo? Por mais mal tratado que seja?

Achei um exagero, mas como disse foi uma opinião.. porque não conheco o motor.

[Artur]

não é por ser novo ou por ser velho . Imagina que faço lisboa - porto - lisboa a fundo ( 650 kms +/- ) umas 3 vezes . ( e por vezes até faço isso num mes ) é perfeitamente normal nessas condições extremas de utilização repor um litro de oleo nuns 5 mil km . Se estivessemos a falar de um motor vag PD ( injector bomba ) quantas vezes repus nivel de 1500km em 1500km . Alias , situações dessas veem previstas nos manuais . Foi exactamente isso que disse , depende das condições de utilização do motor

[henriqe]

Desconhecia mesmo então!

[helioc]

Preçisava de um FAP e de um CAT para este motor 

Onde posso arranjar? pode estar avariado, só preçiso da carcaça.

Obrigado

[tvaz]

A condução depnde muito do consumo de óleo como disse e bem o Artur, a meu Dci 2.0 tem 100.000 e nunca levou um acrescento de oleo, em contrapartida o Audi em cada 15.000 levava com 1 litro.

[infinity]

Fiz a pergunta porque o meu motor velho consumia isso, mais ou menos.... às vezes até aguntava mais... mas sempre me disseram que era normal... agora lembrei-me disso e perguntei

Podem não acreditar mas tanto eu como a minha esposa nem somos de puxar muito pela carrinha... sempre tivemos cuidado mais por causa dos consumos de combustível

O meu agente de seguros tem uma carrinha igual à minha de 2007 e tem à volta de 77000km e ele queixa-se que desta ultima vez já teve que acrescentar um bocado de óleo... daí pensei que fosse normal nestes motores.

Vou continuar a usar o 5w40 neste novo motor como antes... parece-me adequado segundo o que vi aqui no forum.

Abraços a todos.

[tvaz]

Neste motor o oleo é o 5w30 , eu uso o Elf Solaris!

[S3rgio]

Em alguns 2.0 dCi existe isso de óleo..

[Artur]

atenção que se esse motor vem de um laguna III , o mesmo já poderá ter fap

[infinity]

Neste motor o oleo é o 5w30 , eu uso o Elf Solaris!

Esta não percebi....

O 5w30 não é só para motores com FAP?
Se não tiver FAP uso o 5w40, certo?

[Artur]

certo, e leste o que escrevi atrás ?