Instalação de xenon original clio III

[Sls a GPL]

Está quase

[Martins SDI]

Vamos ver se para a semana chega o restante material. Depois segue-se a montagem. Vamos ver como corre.

[Martins SDI]

Mais uma pequena alteração, tive de refazer a cablagem da bomba de faróis. Estive a verificar os esquemas originais VW e cheguei à conclusão que esta bomba é alimentada por um fio de calibre 1,5mm, enquanto que a bomba do para brisas do Clio por um fio de apenas 0,5mm. Assim sendo, para evitar provlemas futuros,resolvi fazer uma cablagem para ir buscar corrente directamente à caixa de fusiveis  da bateria. Aqui vai o novo esquema e a nova cablagem:

[bruno065]

Gosto destes projetos, tens paciência!!!
A brincadeira ainda fica carote nao?

[Martins SDI]

Da forma que estou a fazer, utilizando apenas material usado, fica relativamente acessível. Mas mesmo assim, ainda irei fazer um investimento grande.

[Martins SDI]

E aqui vai mais uma peça que chegou entretanto:

[Martins SDI]

Aos poucos este projecto vai andando. Já montei o sensor traseiro, troquei a centralina de faróis, os relés para a bomba de faróis e passei algumas cablagens. Aqui vão algumas fotos:















E para já foi o que foi possível fazer. Já não deu tempo para acabar as ligações à centralina. O restante fica para quando tiver mais um bocado livre. Vamos ver se para a semana termino as ligações e monto mais algumas coisas.

[Martins SDI]

Vou deixar aqui mais uma informação que responde a parte da questão que tinha colocado sobre a configuração da nova centralina. Como viram atrás já tenho a nova centralina de farois montada. A função cornering ficou a funcionar sem ser necessária qualquer configuração ou activação, pelo que, presumo que acontecerá o mesmo com a função de nivelamento. Como a centralina é usada já deve vir com essas funções activadas. Conto apenas ter de ligar o carro à maquina de diagnóstico para fazer a focagem das oticas.

[Sls a GPL]

Por vezes é isso que acontece, ao colocar um componente automaticamente este fica a funcionar sem ser necessário programar.

Vais no bom caminho

[Martins SDI]

Obrigado Tony. Hoje já montei mais alguns componentes. Vou passar as fotos para o PC e depois coloco aqui. Aos poucos isto vai indo.

[rodrigopt]

Está-se a compor 

[Martins SDI]

Rodrigo, está quase. Hoje já dei um valente adianto. 

[Martins SDI]

Ontem e hoje andei de volta do carro e já dei um grande adianto. Já montei as óticas de xenon, montei a bomba do lava farois, passei a restante fiarada, e fiz as ligações em falta. Aqui vão mais umas fotos do que foi feito:

































Resultado: O carro já tem a iluminação toda a funcionar, a bomba de farois já funciona e parte do nivelamento também já funciona. Neste momento ainda me falta instalar o sensor de nivelamento frontal, mas os farois já fazem o teste inicial,  sobindo e descendo quando ligo a chave. Contudo, quando o carro começa a andar, os farois ficam nivelados completamente para baixo. Penso que será um mecanismo de protecção, para evitar provocar encandeamento quando um dos sensores não funciona.
Ainda não montei o nivelador frontal, porque é um valente biscate monta-lo sem elevador. Já falei com um electricista amigo que tem elevador e uma máquina de diagnóstico Delphi e amanhã vou lá monta-lo e tentar ajustar os farois com a máquina de diagnóstico. Vamos ver se vai ficar tudo a funcionar correctamente à primeira.

A instalação dos lava-farois para já vai ficar pendente. As bombas que comprei não serviram para o efeito. São demasiado grandes para serem instaladas junto dos farois. Já encomendei outras, de outro modelo Audi, e que têm um ângulo de pulverização diferente, que permite serem instaladas mais abaixo na parte vertical do para-choques. Vamos ver se vão dar. Não queria mesmo nada ter de instalar os ''cornitos originais''...

Digam lá o que acham da instalação? Acho que até nem está a correr nada mal, tendo em conta que a minha profissão nada tem a ver com mecânica. Faço estas coisas apenas por carolice.

[Sls a GPL]

Está a correr muito bem.
Este de invenção, para que corra bem, antes da fase de montagem requer que se faça ensaios antes.

Com isto quero dizer que antes de teres passado para a fase de montagem devias ter feito um ensaio aos componentes todos, isto para evitar situações como o caso do lava faróis.
Pois andar a montar e desmontar parachoques é um grande pincel, quando se desmonta, deixa-se logo pronto para montar, assim vais ter que o desmontar de novo 

[bruno065]

Onde se põe um "gosto"? :-D
E o motor da agua vedou?
Em relação aos mijas, já furaste o parachoques? Faz a duração quando tiveres mesmo a certeza qual aplicar!