Autor Tópico: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"  (Lida 124501 vezes)

Offline Rui

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #150 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:05 am »
Vantagem do 190?

É um Mercedes do cara***.   :laugh: :laugh:
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Offline Silvestre

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #151 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:09 am »
Tinha tão pouco binário! Pensei que tivesse mais
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Offline Dom

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #152 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:13 am »
Z1gZa, as coisas tem hoje em dia uma durabilidade muito superior ao de antigamente. simplesmente trabalham em condições 10x mais agrestes do que antigamente.
Daí eu dizer que não é no geral.
...até aí que concordo e nem é no geral.

Há coisas que simplesmente não duram por falta de qualidade de alguns materiais devido a custos.

Tinha tão pouco binário! Pensei que tivesse mais
Esperavas o quê? :P Pouca eficiência e diesel sem turbo :laugh:

Offline Silvestre

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #153 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:14 am »
Pois, deve ser mesmo pela inexistência de turbo. Pois o meu R18 produz o mesmo binário e tem menos potência e é a gasolina.
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Offline Dom

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #154 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:17 am »
Os dieseis só ganharam fama de força pelos turbos quando eram poucos os carros a gasolina com o mesmo. Se reparares, generalizou-se muito mais rapidamente o uso de turbo num diesel do que num a gasosa.

Offline Silvestre

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #155 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:24 am »
Pois foi, mas acho que isso se deve também às altas temperaturas dos carros a gasolina, ou estou em erro.
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Offline Rui

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #156 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:30 am »
Tretas...

O turbo é bom para o diesel por uma razão muito simples. O ciclo diesel trabalha com excesso de ar.
O que faz o turbo?
Mete ainda mais ar para a câmara de combustão.
Por outras palavras, o turbo foi o melhor que aconteceu ao ciclo diesel.
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Offline Dom

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #157 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:32 am »
Nem mais! Diesel sem turbo = 0 xD

Offline Silvestre

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #158 em: 07 de Fevereiro de 2014, 11:34 am »
Não digo o contrário. Bendito Buchi que inventou o turbo (ou algo parecido).  :wink:
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Offline aacc

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #159 em: 07 de Fevereiro de 2014, 12:09 pm »
Motor de 1500CV sem pistons. Ou seja tecnologia turbo

Offline Rui

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #160 em: 07 de Fevereiro de 2014, 13:41 pm »
Não misturemos as coisas.
Isso é um turbo reactor.
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Offline Drio

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #161 em: 07 de Fevereiro de 2014, 14:41 pm »
Tou a gostar de assistir a esta novela. Mais uma vez digo... isto é só material a mais que os construtores metem no carro... EGR, catalisadores, até os airbags eram desnecessários porque é só peso que faz o carro consumir mais e poluir mais! Toca mas é a arrancar isso tudo dos carros!  :laugh:

Queria ver-te depois a beber água quando os carros também andassem a água. E a tomar banho... se calhar passavas a tomar banho só uma vez por mês porque ao preço que a água ia subir se passasse a ser o principal "combustivel" para mover automóveis como deves calcular ia encarecer, e bem.
Imagina agora que colocavam carros a andar a ar... passavas a pagar imposto para respirar!

Luis vais ter de me desculpar mas nao digas cenas que eu nao disse, nao tou a querer dizer que metem material no carro desnecessarios a esse ponto mas sim que ha certos materiais que se quiserem mesmo conseguem desenvolver muito melhor e que alguns deles ate la estao mal!
Sabes o que significa H20 correto! Penso que qualquer que seja a agua tem o H seja salgada ou nao, achas que secas o mar de qualquer maneira? Muito mais depressa se acaba o petroleo!
So uma questao, se a EGR e' so' beneces, qual a razao porque qualquer carro de competicao nao as usar?
E ja agora, nao tou a dizer que o material tem de durar para sempre, o que tou a crer dizer e que pode durar muito mais se eles quiserem, como disseram, os custos de fabrico podem ser maiores, mas e claro que se uma peca te dura 20 anos para eles e preferivel que dure 6 ou 7, porque com menos dinheiro na producao, acabam por vender 2 que a longo prazo vai compensar, os carros sao consumiveis, o objetivo e' ter de se gastar dinheiro neles constantemente! Se assim nao o fosse apartir do momento em que sais com um carrinho novo do stand ele nao comecava a desvalorizar tao rapidamente! Porque e' que um BMW desvaloriza mais devagar que um Renault? Talvez pelos materiais de construcao utilizados serem de inferior qualidade, o que por norma faz o carro ter uma durabilidade inferior!

Offline Dom

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #162 em: 07 de Fevereiro de 2014, 14:46 pm »
Procurei por elemento químico H20 (vinte) e não encontrei nada, apenas H2O :laugh:
É uma má comparação a dos carros de competição. As normas não são as mesmas e nenhum motor lá faz mais que uma corrida sem ser revisto.

Offline aacc

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #163 em: 07 de Fevereiro de 2014, 17:03 pm »


Acontece que este turbo reactor,
é utilizado num veículo terrestre, na actualidade.

Xmarine

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Re: Mensagem "Mandar verificar Antipoluição"
« Responder #164 em: 07 de Fevereiro de 2014, 18:47 pm »
E achas viável que ele seja introduzido num clio por exemplo? Então qual a percentagem de eficiência energética desse tipo de motor?