Laguna 2006 (2.0 DCI 150 cv ) custa a pegar

[MaNeL]

já penso nisso luis. o que me faz confusão é que grande parte das vezes ela pega assim:

https://drive.google.com/file/d/0B5WaoJj_dF1PZFgtQUxRNmljeXc/view?usp=sharing

e isto após 3 dias parada na garagem...

[Caçoilauto]

Eu digo-te o porquê:

Tens menos compressão num ou mais cilindros doo que noutros.
Imagina que no momento qem que imobilizas a carrinha fica em admissão o(s) cilindro( com maior compressão.

VAi pegar de estalo

Já o inverso acaba por moer café até pegar

[energyprivilege]

Pois, o que o Caçoila diz tem logica, agora uma duvida, o Manel se arranjar a carrinha e rectificar tudo, isso fica resolvido de vez ou é so um adiar, e que nao vai ser uma coisa barata.....

[MaNeL]

O problema é que nao sei se ha alguma conclusão sobre o que origina isto. Se o facto dos 150cv usarem 5w40 e os 175 5w30. Se os balancetes só existirem nos 175(duvido), se algum coisa no mapa de injeção...

[Sls a GPL]

Se não for pela qualidade do material, e caso seja igual ao ao 175cv, pode ter a ver com a fadiga do material, tendo em conta a compressão exigida e a pressão do turbo, que acaba por ser de mais do que aquilo que o material aguenta.

[energyprivilege]

Eu acho que a nivel de oleo, e mais por causa do FAP.

E que sinceramente ai parece um problema de concepção do motor e que tera sido resolvido no 2.0 175cv, mas nao conheço esse motor, mas como o mestre Caçoila indica parece ser quase certo abrir o motor, ou então despachar antes que o problema se agrave....

[MaNeL]

Quando fica ao frio..

[Caracol]

O problema é que nao sei se ha alguma conclusão sobre o que origina isto. Se o facto dos 150cv usarem 5w40 e os 175 5w30. Se os balancetes só existirem nos 175(duvido), se algum coisa no mapa de injeção...

Antes de abrir convém fazer um teste de compressão, tal como eu fiz.

[MaNeL]

Diagnóstico feito 2 injectores com o caneco. 130€ + iva reconstruir cada um. Tem um 3 que tb já está descompensado. Ou seja em princípio via ser para refazer 3...

[ptravassos]

Na minha, o mecânico tb identificou que 1 ou mais injectores estão a fazer retorno de gasóleo . Só falta um diagnóstico mais exato.  Então no teu caso MaNel,  a causa não tem a haver com falta de compressão?

[MaNeL]

25 bar nos 4 cilindros pelo que o mecânico disse...

[ptravassos]

Desculpa a pergunta,  mas esse valor é  baixo,  ou é normal?

[MaNeL]

Segundo este tópico o normal será 25/26 bar

[MaNeL]

teste de retorno feito:

! No longer available

o resultado final:


vou fazer um segundo teste uma vez que no primeiro o circuito de gasóleo estava desferrado...

[ptravassos]

Essa quantidade de gasóleo é normal?