acende luz resistencia, perde potencia...

[k0mpaL]

outra coisa, nessa altura que fiz o post realmente não perdia potência.. agora perde!

[Dom]

Medo... Não partiu porque não calhou.
E não acende aquela laranja? 2ª luz do lado direito a contar de baixo. Verifica então a EGR para despistar já um problema. Isso já eu percebi já que perdes velocidade

[k0mpaL]

pois, fui mudar a pensar o mesmo que tu =P
Nessa luz nunca reparei se acendia... Mais logo já digo!

[Blurr]

Isso e o mesmo que o meu fazia..... Exactamente as mesmas luzes,,,

[k0mpaL]

Boas!

Z1gZa já confirmei e essa luz que falaste não acende!
Blurr o teu foi o fio ?

[Blurr]

Sim um fio partido na ligação da bomba.. Tanto aparecia como desaparecia.. Quando aparecia ao ralenti ia abaixo

Alerto para o facto de já vi neste forum n vezes isto acontecer... Raramente é o mesmo problema mas também não custa muito testar... Alguém mexe com os fio e outro verifica se as luzes acendem.. Se for pode ser esse o problema..

Mas pode ser tanta coisa. E o maior problema destes clios está a ser isso... O que seráo problema? É injectores? é Bomba injectora? é fios? é sensor de massa de ar (que o meu não tem)?

Até no meu acendia a luz da resistência por causa de uma anilha de injector que escapava...Imaginem só...

[k0mpaL]

Sexta já sei. Quando liguei à clip acusou lá um peça, como ja disse onde era mas nao sei o nome. Retiraram e limparam, melhorou mas depois voltou ao mesmo. O mecânico tem uma peça dessas de outro carro e vai testar no meu. Se resolver, sei do que era, senão...

[Blurr]

Caça aos gambuzinos... Até pode ser que o problema seja igual ao meu e ao mexer naquela peça tenho mexido com o fio... Espero que consigas resolver rápido...

[paxiclas]

boas. o meu dci 65cv ja teve o mesmo sintoma e de vez em quando aparece, no meu caso liguou se o carro a maquina e o erro era de compressao na admissao, mas tb fui a procura de uma segunda opiniao e podem ser varios sintomas dos quais como ja foi referido o pedal do acelerador, pode ser tambem injectores, sensor de pressao do turbo a dar o berro ou entao uma que eu so descobri a pouco, por tras do quadrante segundo o que me disseram esta um modulo que envia varias informaçoes a centralina do carro o que por sua vez pode estar a ficar avariado. isto foi me dito por um amigo que trabalha numa oficina e que ja apanhou 3 ou 4 problemas destes em renault traffic e kangoo.descobriu a avaria nesses carros por acaso no fim de uma longa caça aos gambozinos. poderá eventualmente ser disso ou nao.o meu ainda nao esta bom mas como quase a 2 meses que nao da esse problema ainda nao vi a fundo o que foi. peço desculpa pelo testamento mas espero poder ter ajudado em alguma coisa.

cumprimentos: Pacheco

[k0mpaL]

Obrigado!
Amanha à tarde já vou lá tratar disso!
Vou tambem pedir para limparem a EGR, ou limpo-a eu...

[paxiclas]

atençao ao desmontar a EGR. no meu ja meti uma e tive que ir a um rapaz que tem o programa da renault porque quando foi montada nao calibrou automaticamente ou seja, depende da marca e modelo da sua centralina. o rapaz que a calibrou disse me que como a minha centralina e delphi nao faz a calibragem automatica da EGR. as Bosch pelo contrario  ja faz. de todo o modo cuidado a fazer a desmontagem, limpeza e montagem porque a EGR ficou-me em 150aereos. boa sorte para a resoluçao da sua avaria

[k0mpaL]

Boa noite! Esta tarde desmontei a minha EGR, limpei montei.
Fui dar uma volta e voltou a acender  as luzes. É preciso ligar à clip?
O erro que me dava acho que se chama: bomba de admissao do gasoleo. E o tubo que vem do filtro po motor, supostamente. Essa valvula e que deu erro. Alguem sabe o preço de uma nova?
Obrigado

[Blurr]

bomba de admissao de gasóleo?? Mas isso não é bomba injectora???

[k0mpaL]

infelizmente parece que sim... :S
novo ronda os quanto €?

[Blurr]

meu é de 80 custou-me 700€.. nova não reconstruida........ reconstruida 600€

preços na marca..

Acho melhor tambem abrir o depósito.. ver se tem limanhas... Se não é mesmo só a bomba mas se tiver podes ter algum injector em mau estado...